不同類型的車輛具有不同的強制報廢年限，如下所示：
根據“機動車強制報廢標準規定”：
第5條各種類型的機動車的使用壽命如下：
(1)小型和微型出租客車使用8年，中型出租車客車使用10年，大型出租車客車使用12年;北京車輛報廢
(2)出租乘用車使用15年;
(3)小型旅游客車使用10 2016年，中型旅游客車使用12年，大型旅游客車使用15年。
(4)公共汽車乘用車使用了13年;
(5)其他小型微型乘用車使用了10年，大中型乘用車使用了15年;
(6)15年的專用校車;貨車國四報廢最新政策。
(7)大中型非營運乘用車(大型汽車除外)使用20年;
(8)具有貨運功能的特種車輛已使用了15年，沒有貨運功能的特種車輛已使用了30年。
(9)全掛車和危險品運輸半掛車已經使用了10年，集裝箱半掛車已經使用了20年，其他半掛車已經使用了15年。
對于小型微型出租車(純電動汽車除外)和摩托車，省，自治區，直轄市人民政府有關部門可以制定比上述服務更為嚴格的規定。根據當地實際情況生活。但是，小型和微型乘用出租車汽車不得小于6年，其他摩托車不得小于11年。
小型和微型非營運客車，大型非營運車，輪式特種機械車沒有使用壽命限制。
汽車的使用壽命開始日期是根據注冊日期計算的，但是如果注冊程序自離開工廠之日起未完成超過兩年的時間，則根據離開工廠的日期。
《舊車報廢補貼資金管理辦法》規定：
第六條各市(州)商務主管部門應當與財政部門共同建立舊車報廢更新服務聯合窗口(以下稱為“聯合服務窗口”)，接受并審查補貼資金的申請。有條件的地區(縣)也可以設置聯合服務窗口。聯合服務窗口的位置應便于車主處理補貼資金的申請程序。
第十五條財政部和商務部應當責令省級財政和商務主管部門監督和管理淘汰舊車的補貼。小型汽車報廢標準。
地方財政和商業主管部門應在各自職責范圍內加強對過時，過時的補貼，資金分配和信息統計報告實施情況的跟蹤檢查，監督和管理，以確保安全及時。資金分配。
《調查和處理涉及許可的非法行為的操作程序》規定：
第3條對于涉嫌組裝或報廢的人，應根據商標上標明的品牌型號，發動機編號和車架號進行檢查。駕駛執照。用車輛檢查內裝物后，如果確認沒有違法行為，應立即予以釋放;如果最初確認要組裝或報廢的車輛，應準備行政強制措施憑證，并依法扣留該車輛。
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